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（一）、現(xiàn)場安裝方案概述

鋼結構工程在結構形式是框架，結合構件形式、重量、就位位置和施工現(xiàn)場實際情況，及現(xiàn)場設置塔吊的各項起重參數(shù)性能，工程鋼結構采用綜合安裝方法進行。

1、鋼結構現(xiàn)場安裝方法：

廠房框架柱、梁等構件重量都較輕，吊裝主要采用NK250型25t汽車吊吊裝吊就位。

2、鋼結構現(xiàn)場安裝順序：

鋼結構吊裝采用“先中間、后外側，先柱后梁，先下后上”的原則。在廠房的中間部位先形成一穩(wěn)定得框架體系，然后向兩端進行推進、對稱安裝其余的鋼柱、鋼梁構件。順序如下圖所示：

單個廠房施工順序示意圖（從中間向兩端）

（二）主要安裝構件情況分析

本工程的主要構件為鋼柱、鋼梁、檁條、斜撐等構件。鋼材材質為Q345 B。重量都不太重，具體如下：

（三）起重設備選擇和布置

1、起重機的選擇

按現(xiàn)場平面布置圖，共5個鋼結構廠房鋼結構工程需要安裝，結合其起重性能和工況分析，現(xiàn)場配置NK250型25t汽車吊4臺。

主要使用區(qū)域及用途如下：

2、汽車起重機的工況性能如下表

NK250型25t汽車吊額定總起重量表如下（單位：T）：

（四）鋼結構安裝工藝

1、安裝工藝整體流程（以冷凍庫為例）

地腳螺栓復測 → 鋼構件卸車 → 構件進場檢驗 → 汽車吊直接吊裝就位 → 地腳螺栓臨時緊固 → 纜風繩臨時拉結穩(wěn)固 → 鋼柱軸線位置、垂直度調整 → 鋼柱螺栓和柱腳壓板緊固、焊接 → 下一鋼柱安裝 → 鋼柱間系桿安裝 → 形成穩(wěn)定的格構體系 → 鋼屋架地面拼裝成整體并雙機抬吊就位，組成鋼屋架 → 兩側對稱安裝柱、屋架體系 → …… → 以此類推 → 安裝完成，結構驗收。

2、鋼結構安裝區(qū)域劃分

本工程共有肉類冷凍、肉類市場、蔬菜儲藏、蔬菜市場、敞開式銷售區(qū)五部分，按照施工流水段的劃分，共分為五個區(qū)域，具體劃分區(qū)域如下圖所示。

3、鋼結構整體安裝順序

按照工程總體部署，擬安排兩個施工隊同時進行施工，五個區(qū)域的整體施工順序為：一區(qū)、二區(qū) …… 五區(qū)。

對于同一個廠房，鋼構件安裝順序采用以“減少誤差，從中間向兩端”的方法進行安裝。

4、鋼結構安裝順序（以冷凍庫為例）

（1）、安裝一排鋼柱。

（2）、安裝二排鋼柱。

（3）、安裝鋼柱之間連梁（或系桿）。

（4）、使用雙機抬吊安裝一榀鋼屋架。

（5）、使用雙機抬吊安裝二榀鋼屋架。

（6）、安裝兩榀屋架之間的檁條，形成穩(wěn)定的框架體系。

（7）、繼續(xù)安裝下一榀剛架的鋼柱、連梁、屋架、檁條。

（8）、按上述順序依次繼續(xù)安裝屋架，柱間支撐也穿插著進行安裝。

（9）、繼續(xù)進行安裝。

（10）、屋架安裝完成。

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5、柱間支撐安裝

柱間支撐與鋼柱采用節(jié)點板螺栓連接和焊接連接相結合的方式，制作及鋼柱安裝偏差對其安裝可能有較大的影響，柱間支撐在工廠內整榀拼裝完后整體運輸?shù)浆F(xiàn)場進行安裝。柱間支撐吊裝重量較輕，可以利用25噸汽車吊進行吊裝。

交叉式柱間支撐的吊裝順序如下：

吊裝時，分為三個單體1、2、3分別吊裝。三個單體均為平面桁架結構形式，吊裝為整體吊裝。安裝時先安裝3，而后用手拉葫蘆拉到鋼柱上臨時固定，而后安裝1，連接3和1的節(jié)點，拆除手拉葫蘆，后安裝2。整體吊裝的三個單體桁架采用25T汽車吊4點吊裝。

6、屋架梁的安裝

（1）、過長鋼架吊裝防變形措施

鋼架長56米，為防止較長鋼架在起吊過程中變形，較長構件的吊裝采取雙機抬吊、四點吊裝的方法，四點吊裝起吊時四點同步受力，吊點距離保證在6米左右，這樣起吊過程中鋼架可達到均勻受力，在吊裝過程中可保持設計尺寸，合乎規(guī)范要求。具體如下圖所示：

雙機抬吊鋼屋架吊裝示意圖

（2）、吊裝機械及施工措施

屋架鋼梁吊裝時，在鋼絲繩上串聯(lián)一個手拉葫蘆，以調整鋼梁在空中的姿態(tài)。

屋面鋼梁吊裝到位后，在松鉤之前應連接相關屋面鋼檁條等，使之形成一個空間框架的穩(wěn)定結構。如果不能在松鉤之前安裝屋面鋼檁條，為防止屋架鋼梁歪扭，應拉設纜風繩。纜風繩在吊裝之前固定到屋架鋼梁上，共設四根，拉設位置在鋼梁長度的1/3處，下面拉設在附近的鋼柱柱腳。纜風繩選用Ф13.5mm，使用1T手拉葫蘆拉緊。屋面主鋼梁間連梁安裝后，即可拆除纜風繩。

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???由于鋼柱安裝有一定的允許偏差，且屋架梁與鋼柱采用高強度螺栓連接，因此安裝時，當?shù)跹b到位后，采取先連接一頭（但不緊固），另一頭如果能直接連接，則直接連接到位，如偏差過大，應調整鋼柱纜風繩，調整屋面梁高度間距，但鋼柱本身偏差應符合規(guī)范要求。